合并现在已经成为了互联网行业的主旋律。2012年3月12日优酷、土豆合并，2015年2月14日滴滴、快的合并，4月17日58、赶集网合并，10月8日美团、大众点评合并，10月26日，携程、去哪儿合并，在这么多曾经的敌对到现在的合作，一笑泯恩仇的前例下，于是关于滴滴和Uber联姻的传言四起了。

  7月22日，有消息称Uber的投资者有意与滴滴签署合作协议，并在探讨Uber中国与滴滴之间潜在交易的可能性。这遭到了滴滴和Uber方面的双双否认，昨日晚间，滴滴战略负责人朱景士再次明确否认，称该消息纯属谣言。

  21日下午，滴滴方面回应称说：“我们并无类似计划，也不对市场留言做过多评论。”而中国优步高级副总裁柳甄在微信朋友圈中表示，合并一事“纯属谣言，增长很快，我们很忙，无暇回复。”

  21日晚间，滴滴战略负责人朱景士再次明确否认，称该消息纯属谣言。朱景士表示，今年4月10号滴滴第一次突破1000万单一天，而到目前日订单已突破1600万单，一个季度增长60%速度迅猛。同时，目前滴滴四百余个城市中已有近三百个盈利，很快将整体盈利。

  事实上，优步为扩大在华市场份额不惜再投入数十亿美元，遭到了投资者的反对。但外电消息援引知情人士称，两家公司目前并未商讨任何交易。

  今年6月UBER创始人特拉维斯卡兰尼克在中国出席一论坛时，曾经明确表示，UBER和滴滴不会合并，并表态这场发生在两家中美互联网公司间的出行服务大战远未结束。