淘宝直通车玩法排坑!

发布时间:2022-8-4 19:23
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摘要

       今天别的不说,重点只说让你们最头疼的直通车拉动不起来搜索流量这个问题;  首先简单说下,店铺的三种类型分为:品牌型店铺、动销型店铺、爆款型店铺,各有各的特点  1、搜索流量特点就是比较精准,稳定,量大,几乎所有商家最想要的就是搜索流量,接下来就重点分享直通车拉动搜索流量的关键点。  搜索和直通车的流量比例是5:1,所以说搜索流量最少是直通车流量的五倍。  如果店铺流量数据直...


  今天别的不说,重点只说让你们最头疼的直通车拉动不起来搜索流量这个问题;


  首先简单说下,店铺的三种类型分为:品牌型店铺、动销型店铺、爆款型店铺,各有各的特点


  1、搜索流量特点就是比较精准,稳定,量大,几乎所有商家最想要的就是搜索流量,接下来就重点分享直通车拉动搜索流量的关键点。


  搜索和直通车的流量比例是5:1,所以说搜索流量最少是直通车流量的五倍。  如果店铺流量数据直通车流量远远大于搜索流量,分析竞品类目流量占比,如果一样直通车>搜索流量,这种流量架构说明你这个类目不适合做爆款,适合做动销型店铺;而做动销型店铺需要注意的点就是:直通车流量是不亏钱的,搜索流量及其他渠道的流量都是赚的;  如果店铺流量数据搜索远远大于直通车流量,并且这个类目占比就是这样的,这种流量架构说明你这个类目适合做爆款型店铺,说明直通车比较好拉动搜索流量;


  或者教你一个简单的方法,计算直通车的UV价值=ROI/点击单价,然后再看这个类目的市场均价,这样可以预估一个竞品的投产,来决定直通车是否能赚钱,适不适合做爆款型店铺;


  2、ppc真的越低越好吗?


  造成直通车拉不动搜索的根本原因是转化太低,转化低的话很难拉动搜索,不同的位置流量的价值也不一样,初期不要一直降PPC,观察转化率和PPC的变化,来慢慢降低PPC,然后再观察转化率降低的幅度,当PPC跨过某个点的时候转化率会突然降很多,找到平衡点,仅做位置的一个维度。

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