目前，直通车只有一种出价和扣费方式。即对每次点击进行出价，并按照二价计费，在最终结算时按照每次点击的数量进行收费。

  一、目前的投标形式以及新的命名：

  为了满足不同商家的不同投放需求，直通车提供了多种出价形式。尽管最终的出价和扣费逻辑只有一种，但是这些出价形式按照可设置参数从小到大排列如下：

  1、手动出价是指直接对每次点击关键词时的出价进行调整。在标准计划下，每个关键词都可以进行手动出价设置，这是一种非常精细的参数配置方式。

  2、智能调价：系统会根据关键词的每次点击出价来进行自动调整，以便在一定范围内获得更多优质匹配的流量。

  在标准计划中，词包的出价方式是根据手动出价的0-100%进行调整，而智能出价是根据商家设置的幅度对手动出价进行正负调整。这两种方式都适用于标准计划。

  3、在成本预期方面，我们设定了转化目标和每次转化的花费成本，系统会自动根据成本来优化推广策略以实现转化目标。在收费方面，可以选择按照每次点击进行扣费，或者按照转化目标进行扣费。智能计划下的原目标转化出价即为这种模式，因此将其更名为成本预期。

  4、优先放量：设定花费预算上限，系统将自动推广以获取更多高质量的流量，每次点击扣费。智能计划下原先的出价方式即为此模式，因此更名为优先放量。

  竞价过程中对出价和扣费的计算逻辑如下：

  举例来说，直通车在出价过程中会受到许多影响价格的因素的影响。如果我们以标准计划下最大生效的因素来计算的话：

  举个例子，A商家为关键词【连衣裙】设置了手动出价1元，并使用智能溢价功能增加30%的出价，针对30岁女性人群进行40%的溢价，使用抢位助手功能再增加50%的出价，并享受时间折扣80%；同时，该关键词的质量分为9分。

  如果一个30岁的女性消费者大S在搜索关键词【连衣裙】时，能够享受最高质量的流量，并且智能溢价提升了30%。在这种情况下，抢位助手会先显示抢位成功，并且生效溢价达到50%。

  本次，A商家以2.184元的最终出价向消费者展示了大S搜索的【连衣裙】，其中涵盖了对原价的1倍、涨幅30%、涨幅40%、涨幅50%以及折扣80%的计算。

  关键词【连衣裙】的出价，如今B商家也已经参与，他们经过计算溢价因子后最终出价为1.9元，并且获得了10分的质量分。

  A商家出价2.184元，获得了大S这次的展现位置，因为计算2.184乘以9等于19.656，而19.656大于1.9乘以10等于19。如果大S点击一次，A商家需要支付的金额是1.9乘以10除以9再加上0.01元。需要注意的是，为了方便理解，我们简化了质量分数的计算过程。

  另外，计算溢价的步骤同时生效，不会先计算一个溢价因子再判断是否满足另一个溢价因子。

  以A商家为例，我们可以以最终出价2.184来决定是否成功抢占位置，而不是先计算人群、智能溢价、分时折扣等因素后得到出价1.456来判断是否成功。